动力煤7月旺季行情还值得期待吗?
刚刚过去的动力得期待6月,国内动力煤市场呈“涨-平-跌”走势,煤月进入7月后,旺季跌势进一步扩大,行情这是还值否预示着旺季行情已经提前透支?从目前的市场来看,并不全然如此,动力得期待7月旺季行情仍然值得期待。煤月
首先,旺季高温给需求端带来的行情支撑仍然偏强。国家气候中心7月2日确认夏秋季形成一次东部型强—超强厄尔尼诺事件,还值7月全国大部气温较常年偏高。动力得期待随着华东地区全面出梅、煤月全国入伏,旺季叠加厄尔尼诺影响,行情高温天气将带动空调用电负荷大幅攀升,还值火电兜底需求将实质性提升,电厂日耗有望从低位跃升。
在这一背景下,即便沿海电厂夏季补库全面前置,但随着库存消耗的加快,刚需采购将持续释放,甚至可能出现集中补库需求。一方面有望扭转当前市场的悲观预期,另一方面还可能直接支撑煤价走强。
其次,山西煤矿事故对供应端的影响还在持续,即便后续停产煤矿复产进程加快,但在安检严格,隐蔽工作面清理,夜班取消,外包合同工清退,严禁超产等多因素的影响下,有效流通商品煤供给难有系统性增加。
与此同时,即期进口煤集中到港情况缓解后,进口煤整体供应量仍然难有明显提升,而且当前部分进口煤价格仍然偏高,下游买家难以接受,部分需求仍然需要内贸煤补足。
再次,非电刚需也将持续托底。尽管随着石油价格的回落,煤制化工产品与油制化工产品的利润差距正在缩减,但在国内政策和新项目陆续开工投产的背景下,化工等行业开工率保持高位,用煤刚需稳定。
尽管旺季行情支撑仍存,但这些都建立在高温兑现的基础上。如果高温天气没有兑现,厄尔尼诺带来的充沛降雨在7月持续,将使水电出力维持高位,从而制约电煤消费的增幅。
而高库存是另一抑制因素。当前中下游库存高企,电煤消耗增幅受限后,现有库存去化尚且需要时间,一旦库存能够覆盖整个7月,旺季不旺的情况极有可能出现。
此外,若印尼等主要出口国放宽产量限制,导致7月进口煤到港量进一步增加,将对内贸煤价格形成明显的压制。
就当前市场而言,至少在7月上旬,动力煤价格将延续弱势。中下旬是否能够反弹还要看天气影响下电厂日耗提升情况,现有库存的去化效果,以及进口煤到港情况等。
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